Сам колесный диск выполняет роль ротора с расположенным внутри него статором. Для торможения автомобиля используется электронная блокировочная система выполненная в виде скобы и работающая по принципу кронциркуля (при торможении измеряется износ тормозных колодок и тормозных дисков). Скорость движения автомобиля контролируется встроенным датчиком. Информация передается на спутник. Если скорость выше допустимой со спутника подается сигнал блокировочную систему и машина тормозится. Машина тормозится и в случае понижения давления в шинах. Об этом заботится встроенный датчик давления. В общем если, что-то случится в дороге, жди неотложку. А если это случится зимой в чистом поле или глухом лесу?